In Umfragen von Statista wurde sowohl 2020 als auch 2021 festgestellt, dass die meisten Verbraucher die Lieferung am selben Tag bevorzugen, für Bestellungen aus Onlineshops ebenso wie aus stationären Geschäften. Dennoch ist, insbesondere wegen der neuen Herausforderungen durch die Pandemie, die Lieferung in 1–2 Tagen zum Standard geworden.

Das Hauptziel der meisten Transportunternehmen ist daher geworden, schnelle, flexible und sichere Leistungen sicherzustellen, um ein hohes Maß an Kundenzufriedenheit zu erreichen. Damit dieses Ziel erreicht wird, müssen Unternehmen jedoch mit den Anforderungen ihrer Kunden und ebenso mit den technologischen Neuerungen der Branche Schritt halten.

1. Welchen Nutzen hat der Transport im Bereich der Logistik?
2. Was leistet ein Transportmanagementsystem?
3. Wie trägt ein Transportmanagementsystem zur Verbesserung eines Logistiknetzwerks bei?

1. Welchen Nutzen hat der Transport im Bereich der Logistik?

Der Transportprozess bestimmt den Effizienzgrad beim Versand physischer Produkte. Ein gut entwickeltes System kann daher die Kosten der Abläufe senken, die Effizienz der Prozesse steigern und die Qualität der erbrachten Leistungen verbessern.

Im Durchschnitt entfallen ein bis zwei Drittel des Logistikbudgets auf den Transport. Das liegt daran, dass dieser Prozess die Schritte verbindet, die Ressourcen in Waren und letztlich in Gewinn verwandeln.

Der Transport wirkt sich jedoch auf mehr aus als nur auf das Verbringen von Waren von einem Ort zum anderen. Auch der Grad der Kundenzufriedenheit wird beeinflusst — etwa davon, ob die Pakete am richtigen Ort und zur richtigen Zeit ankommen.

Ein aktuelles und gut abgestimmtes Transportsystem wird daher entscheidend, um die mit der Logistik verbundenen Ausgaben zu senken und den Kunden ein positives Erlebnis bieten zu können.

2. Was leistet ein Transportmanagementsystem?

Die beschleunigte Dynamik der heutigen Branche hat dazu geführt, dass sowohl Transportanbieter als auch Versender wiederkehrende und zeitaufwendige Prozesse und Aufgaben automatisieren, um den Transport schneller, transparenter und frei von menschlichen Fehlern zu machen. Eine Möglichkeit dazu ist die Einbindung eines Transportmanagementsystems, entweder als interne Lösung oder gemeinsam mit 3PL-Anbietern.

Ein solches Transportmanagementsystem ist Teil der Lieferkette und kann Ihnen helfen, Transportprozesse zu planen, auszuführen und zu verfolgen, mit mehreren Hauptfunktionen:

• Steuerung der Transportprozesse
• Suche nach Transportanbietern und Auswahl der Logistikpartner
• Planung und Verfolgung der Sendungen

Unternehmen nutzen solche Plattformen, um Versandabläufe effizienter zu planen und zu organisieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden bringt ein Transportmanagementsystem viele Vorteile:

• Cloud- und SaaS-Lösungen machen die Plattform benutzerfreundlicher, rentabler und auch für kleine Unternehmen zugänglich. 2019 zeigte G2, dass der Einsatz eines Transportmanagementsystems die Zahlungen für Transportrechnungen um 90 % senken und für kleine und mittlere Unternehmen einen Gewinnzuwachs von 15 % bewirken kann.
• Die meisten Plattformen verfügen über eine Funktion zur Transportverfolgung, was die Transparenz zwischen allen Beteiligten der Lieferkette erhöht.
• Transportmanagementsysteme sind flexibel und anpassungsfähig, wobei die Amortisation der Investition unmittelbar ab dem ersten Nutzungstag beginnt.

Um vollständig zu verstehen, was ein Transportmanagementsystem leistet, können wir uns einige Fallstudien ansehen:

ArcelorMittal Germania

ArcelorMittal ist ein globales Stahl- und Bergbauunternehmen aus Norddeutschland. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 2 Millionen Tonnen Stahl am Hauptstandort ist es zudem in 18 weiteren Ländern präsent. Das Unternehmen braucht daher ein hervorragendes Lieferkettenmanagement und ein leistungsfähiges Vertriebsnetz.

Vor dem Einsatz eines Transportmanagementsystems wurden die Abläufe des Unternehmens erschwert durch:

• Kurzfristige Auftragserteilung durch Kunden, die sich mangels Lager auf die Pünktlichkeit der Lieferungen verlassen
• Ein kompliziertes System zur Bearbeitung von Reklamationen
• Einen ungesteuerten Zustrom von Rohstofflieferungen
• Verspätete Lieferungen

Welche Ergebnisse gab es?

• Lieferdauer auf 50 Minuten reduziert
• Wartezeit um 30 % gesunken
• Kosten um 10 % gesenkt
• Weniger Personal für Be- und Entladevorgänge erforderlich
• Verbesserte Bearbeitung von Reklamationen
• Pünktliche Lieferungen

DHL Freight România

DHL Freight România ist eine Sparte von Deutsche Post DHL, die Straßen- und Schienengüterverkehrsleistungen in ganz Europa, Nordafrika und dem Nahen Osten anbietet. Rund 360.000 Beschäftigte arbeiten für DHL, das in über 200 Ländern präsent ist und jährlich 1.394.000.000 Pakete zustellt.

Vor der Nutzung des Dienstes CargoTender hatte das Unternehmen folgende Herausforderungen:

• Geringe Transparenz bei klassischen Ausschreibungen
• Fehlende Echtzeitdaten und manuelle Zusammenführung der Informationen
• Schwierige Kommunikation mit den Anbietern

Die Ergebnisse sind folgende:

• Drastisch verbesserte Transparenz bei Ausschreibungen und Vertragsvergabe
• Automatisierung der Datenzusammenführung
• Steigerung der Einsparungen um 3–5 %

Elis Pavaje

Elis Pavaje ist ein kleines Familienunternehmen mit vier Produktionsstätten in Rumänien. Das Unternehmen hat ein Team von 500 Beschäftigten und eine Produktion von 16.000 Quadratmetern pro Tag.

Bevor es sich für CargoPlanning entschied, um die Effizienz seiner Abläufe zu verbessern, kämpfte das Unternehmen mit:

• Einem hohen Arbeitsaufwand für die Planung von über 100 Transporten täglich
• Schwieriger Kommunikation mit den Transportanbietern aufgrund zahlreicher Kommunikationskanäle
• Einer sehr zeitaufwendigen Datenzusammenführung

Das waren die Ergebnisse:

• Der Einkauf von Transportleistungen wurde um 30 % optimiert
• Die in Echtzeit und griffbereit verfügbaren Informationen steigerten die Effizienz des Logistikteams
• Die Daten wurden automatisch zusammengeführt
• Die Kommunikation mit den Transportanbietern verbesserte sich durch einen effizienteren Dokumentenaustausch

3. Wie trägt ein Transportmanagementsystem zur Verbesserung eines Logistiknetzwerks bei?

Angesichts der heutigen Branchendynamik wird es für ein Unternehmen immer schwieriger, die Anforderungen seiner Kunden zu erfüllen, insbesondere bei den Lieferungen. Der „Amazon-Effekt“ hat die Spielregeln verändert, denn er hat die Vorstellung etabliert, dass E-Commerce-Seiten ihren Kunden geben müssen, was sie wollen, wann sie es wollen und zum niedrigsten Preis.

Das bedeutet, dass Unternehmen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, eine Software brauchen, die Prozesse und Versandabläufe effizienter macht. Über 20 % der Fachleute aus der Community sagen, dass eines der größten Probleme im E-Commerce, besonders im B2C, die Lieferkosten sind.

Was den Transport betrifft, kann ein Transportmanagementsystem einem Unternehmen helfen, seine Betriebskosten zu senken. 2018 berichtete Forbes, dass ein Transportmanagementsystem die Ausgaben für den Warentransport um 8 % senken kann. Zudem stellten die meisten Nutzer solcher Plattformen fest, dass ein solches System nach der Einführung eine Senkung der Lieferkosten um 5–10 % bringt.

Als Folge des erheblichen Anstiegs des Online-Einkaufsvolumens müssen die meisten Unternehmen ihre Bestands- und Lagerverwaltung verbessern, um ihre Versendungen beschleunigen zu können. Zudem kann eine optimierte Lieferkette eine Senkung der Kosten um 15 % und eine Reduzierung der Bestände um 50 % bedeuten.

Zusammenfassend können wir mit Sicherheit sagen, dass die Nutzung einer Transportmanagement-Plattform in den kommenden Jahren zum Standard wird. Künftig können wir mit der Einbindung von IoT, künstlicher Intelligenz und sogar maschinellem Lernen rechnen, um vorausschauende Fähigkeiten zu ermöglichen. Zu den immer häufiger in solcher Software anzutreffenden Funktionen gehören auch kundenorientierte Dienste. Es wird also immer deutlicher, dass es für ein Unternehmen zunehmend schwierig sein wird, ohne den Einsatz eines Transportmanagementsystems wettbewerbsfähig zu bleiben.